蘇州立式車(chē)床與普通車(chē)床的區(qū)別在于其主軸是垂直的，相當(dāng)于把普通車(chē)床豎直立了起來(lái)。由于其工作臺(tái)處于水平位置，適用于加工直徑大而長(zhǎng)度短的重型零件。 蘇州立式車(chē)床屬于大型機(jī)械設(shè)備，用于加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對(duì)較小，形狀復(fù)雜的大型和重型工件。如各種盤(pán)，輪和套類(lèi)工件的圓柱面，端面，圓錐面，圓柱孔，圓錐孔等。亦可借助附加裝置進(jìn)行車(chē)螺紋，車(chē)球面，仿形，銑削和磨削等加工。與臥式車(chē)床相比，工件在臥式車(chē)床的夾裝飾里面上的夾裝。而立式車(chē)床主軸軸線為垂直布局，工作臺(tái)臺(tái)面處于水平平面內(nèi)，因此工件的夾裝與找正比較方便。這種布局減輕了主軸及軸承的荷載，因此立式車(chē)床能夠較長(zhǎng)期的保持工作精度。
立式可進(jìn)行內(nèi)外圓柱體、圓錐面、端平面、溝槽、倒角等加工，工件的裝夾、校正等操作都比較方便。
普通車(chē)床靠齒輪和普通絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)。由于各運(yùn)動(dòng)副間存在間隙，加上手工操作不準(zhǔn)確，因此重復(fù)精度較低。普通車(chē)床測(cè)量時(shí)需停車(chē)后手工測(cè)量，測(cè)量誤差較大，而且效率低下。適合批量較小，精度要求不高，零活類(lèi)零件。它投資較數(shù)控低但對(duì)工人的操作技能要求較高，因此工資水平高。低水平工人的廢品率和生產(chǎn)率會(huì)讓你頭疼。
數(shù)控車(chē)床靠步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)滾珠絲杠傳動(dòng)，由于滾珠絲杠可以有過(guò)盈量，傳動(dòng)無(wú)間隙，精度主要靠機(jī)床本身和程序保證。在加工過(guò)程中可以自動(dòng)測(cè)量，并能自動(dòng)補(bǔ)償?shù)毒吣p及其他原因產(chǎn)生的誤差。所以加工質(zhì)量好，精度穩(wěn)定。還可以用編程的方法車(chē)出形狀復(fù)雜，普通車(chē)床難以加工的零件。適合精度高，批量大，形狀復(fù)雜的零件。但小批量生產(chǎn)也很好用。它的維修費(fèi)用較普通車(chē)床高。
立車(chē)主要用于大件，它的主軸是垂直的。立車(chē)也有數(shù)控的。由于高技術(shù)水平的人才越來(lái)越缺，新上的企業(yè)多采用數(shù)控，以提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低廢品率和成本。
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